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米乐M6动力电池海外墟市份额掠夺战:4家中企强势拉长占比超三成
5月9日,韩邦咨询机构SNE Research披露数据,2024年1月-3月,环球(不含中邦)发售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为77.7GWh ,较旧年同期增进15.7% 。
从一季度环球(不含中邦)动力电池装车量TOP10来看,四家公司实行了同比三位数增进,中立异航增幅最高,达5.2倍;两家公司同比负增进,永诀为日本松下和韩邦SK On。
从中邦企业来看,共有四家企业上榜一季度环球(不含中邦)动力电池装车量TOP10。个中,宁德期间自1月超越LGES后,络续领跑动力电池海外装车量,一季度,公司累计装车量21.3GWh,同比增进20.3%,市占率到达27.5%。
除了宁德期间,比亚迪、孚能科技、中立异航永诀位列环球(不含中邦)动力电池装车量TOP10第六、第八和第九位。个中,一季度,比亚迪累计装车量3GWh,同比增进168.6%,市占率3.9%;孚能科技累计装车量1.5GWh,同比增进157.2%,市占率1.9%;中立异航累计装车量1.4GWh,同比增进524.2%,市占率1.9%。
从韩邦企业来看,韩邦电池三巨头永诀位列第二、第四和第五位。个中,LGES一季度累计装车量20GWh,同比增进5.9%,市占率25.7%;三星SDI累计装车量8.4GWh,同比增进36.5%,市占率10.8%;SK On累计装车量7.2GWh,同比低落7.7%,市占率9.3%。
一季度环球(不含中邦)动力电池装车量TOP10中,负增进的尚有排名第三的日本松下,低落幅度最大,达12.2%,一季度累计装车量为9.3GWh,市占率为11.9%。
其余,丰田与松下合股电池公司PPES、PEVE永诀排名第七位和第十位,装机量永诀为1.7GWh和0.8GWh,同比永诀增进108.1%、20.0%,墟市份额永诀为2.2%、1.0%。
其它,从包含中邦正在内的环球墟市来看,今天,SNE Research披露的数据显示,2024年一季度环球备案的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较旧年同期增进22.0%。
从环球动力电池装车量TOP10公司来看,1-3月,中邦公司如故霸占6席,市占率合计达62.3%。
详细来看,1-3月,宁德期间连续保留环球第一的场所,装车量达60.1GWh,同比增进31.9%,墟市份额为37.9%。比亚迪以22.7GWh的装车量位居环球第二,同比增进11.9%,墟市份额为14.3%米乐M6。其余上榜的四家中邦公司永诀为中立异航、亿纬锂能、邦轩高科、蜂巢能源,装车量永诀为6.3GWh、3.6GWh、3.4GWh、2.7GWh,永诀同比增进22.2%、54.7%、22.1%、217.7%,墟市份额永诀为4.0%、2.3%、2.1%、1.7%。
1-3月,环球动力电池装车量TOP10公司中,韩邦三家公司的墟市份额合计为23.5%,同比低落2.8个百分点。个中,LGES排名第三,装车量为21.7GWh,同比增进7.8%;三星SDI装车量8.4GWh,同比增进36.3%,排名第5位;SK On呈现同比负增进,装车量7.3GWh,增进率为-8.2%,排名第6位。
松下行为独一进入环球动力电池装车量TOP10的日本公司,本年1-3月,公司以9.3GWh的电池运用量排名第四,但与旧年同期比拟呈现了12.6%的负增进。
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